航空發(fā)動機渦輪葉片毛刺打磨，用RBZ自動換刀浮動主軸

    航空發(fā)電機渦輪葉片在材料上普遍選用合金化程度很高的耐熱不銹鋼、鈦合金、鎳基或鈷基高溫耐熱合金以及少量中強度變形鋁合金等。一般采用半精鍛或精鍛生產(chǎn)方法，鈦合金風(fēng)扇葉片和鎳基高溫耐熱合金渦輪葉片目前仍然使用普通模鍛生產(chǎn)，渦輪整流葉片則主要采用鑄造方法生產(chǎn)。無論哪種生產(chǎn)方法，葉身都會留有毛邊、毛刺等，必須將其去掉。

    由于葉片材料合金化程度高，形狀大且不規(guī)則，航空發(fā)動機葉片打磨的難點主要在于：毛刺難以精確建模、復(fù)雜形狀工件的機器運動表示困難，由于工件誤差、位置誤差、刀具磨損等，引起的打磨系統(tǒng)的不精確型，及時最精確的控制方法也難于對這些誤差做出補償。

    春亨工具推薦你使用RBZ浮動主軸對航空發(fā)動機葉片進行打磨去毛刺，滿足形狀復(fù)雜且對精度要求很高的航空發(fā)動機渦輪葉片去毛刺要求，通過氣壓調(diào)節(jié)浮動力大小，當(dāng)毛刺尺寸、材質(zhì)硬度、進給率等變化較大時，用力反饋來分辨毛刺來源、毛刺寬度和角度，讓刀具緊跟輪廓，切向力隨毛刺余量的變化而變化。

    RBZ浮動打磨主軸，由日本原裝進口的自動換刀高速電主軸NR3060-AQC與RBZ-30AQC浮動打磨頭搭配，60000轉(zhuǎn)/min，精度1μm以內(nèi)，可以有效地提高航空發(fā)動機渦輪葉片的打磨精度，減少葉片的應(yīng)力腐蝕，提高葉片的使用壽命，并可減少人工操作的報廢率，提高勞動生產(chǎn)率，因此該方案目前在發(fā)動機渦輪葉片去毛邊、毛刺領(lǐng)域受到越來越廣泛的應(yīng)用。