頭盔價格飆升5倍,頭盔模具加工應(yīng)該怎么做?
近日,頭盔漲價的話題持續(xù)升溫,有網(wǎng)友感慨:口罩還沒摘下,又開始戴頭盔,2020年是注定要“披”頭蓋臉了。
價格一夜之間翻N倍,頭盔也能賣“期貨”
“我是上周末去之前買電動車的店里買的,當(dāng)時就剩兩個了,老板說130塊一起拿走,別的地方一個都賣八、九十了?!笔忻裢跸壬推拮用刻於家揽侩妱榆嚿舷掳?,看到大家都在搶頭盔,趕緊買了兩個。
“昨天下班又去看了看,有的店已經(jīng)漲到150塊了?!蓖跸壬锌约合率衷?,因為聽朋友說,實體店里頭盔不便宜,網(wǎng)上漲得更瘋狂。
“我朋友圈里有人一聽到風(fēng)聲,三天三夜沒睡覺找工廠找貨源,倒賣頭盔已經(jīng)賺了80多萬了?!倍渴且幻殬I(yè)代購,因為疫情已經(jīng)很久沒有出國,最近在朋友圈里賣起了頭盔,5月17日進的500個現(xiàn)貨已經(jīng)基本賣光了。
頭盔需求短期爆發(fā),缺口或超2億
據(jù)有關(guān)記者調(diào)查,“一盔一帶”政策落地,缺口或超2億元的生意。
之所以如此重視頭盔,是因為它對于電動自行車駕駛?cè)藖碚f,相當(dāng)于轎車駕駛?cè)怂档陌踩珟?,是遇到危險時的最后一道防線。
據(jù)《人民公安報》報道,摩托車、電動自行車駕乘人員死亡事故中,約80%為顱腦損傷致死。而事故發(fā)生時,騎行頭盔可使受傷者的比例下降70%,死亡率下降40%。
根據(jù)公安部交管局2018年的統(tǒng)計數(shù)據(jù),我國摩托車的保有量約為8700萬輛;2019中國自行車產(chǎn)業(yè)大會披露的數(shù)據(jù)顯示,我國電動自行車社會保有量近3億輛——但馬路上真正佩戴頭盔的卻寥寥無幾。
按照一個頭盔50元的利潤計算,這也是一座“百億富礦”。
要有頭盔先有模,頭盔模具加工應(yīng)該怎么做?
不同種類的頭盔應(yīng)用于不同的場景、車型,各有優(yōu)缺點,選擇滿足其安全需求即可。
但不同類型頭盔的結(jié)構(gòu)卻都大致相同,一般包括外殼、緩沖層、內(nèi)襯層、護顎、系帶、鏡片等。
頭盔種類及結(jié)構(gòu)
現(xiàn)在市面上的頭盔主要分4種:全盔、3/4盔、半盔、上掀式盔。
頭盔模具是什么?
頭盔的生產(chǎn)過程大致可分為6個部分:殼體制作、帽芯制作、舒適層襯墊制作、其他配件、組裝、隨機抽檢。
殼體加工需要先制作好頭盔模具。不同類型的頭盔需要設(shè)計不同的模具配套生產(chǎn),模具結(jié)構(gòu)多樣。
日本NSK增速器HES510-BT40助力頭盔模具加工制造
日本NAKASNIHSI增速器HES510-BT40轉(zhuǎn)速5000-50000轉(zhuǎn)/min,功率340w,采用高速無碳刷式馬達主軸,最大可用于ψ2mm以下之小徑鉆頭、小徑研磨的高精度切削加工,對于頭盔模具紋路的雕刻、高工加工、給模具搭配機器人去毛刺統(tǒng)統(tǒng)可以實現(xiàn)。
可把HES510-BT40增速器安裝在數(shù)控機床上、五軸加工中心上、雕刻機上進行頭盔模具加工。加工出來的頭盔模具不僅光滑美觀,且輪廓分明。
日前,這款HES510-BT40主軸日本公司已經(jīng)實現(xiàn)正常供貨,不過還是要提前預(yù)定喔!
模具行業(yè)的朋友們,假如你錯過了噴絲板,還想再錯過頭盔模具嗎?
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